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皇冠即时比分:全线通车,北京新机场线今起试运行!

时间:2019/6/17 12:16:06  作者:  来源:  浏览:16  评论:0
内容摘要: 记者从市重大项目办公室和市铁路公司了解到,新机场线一期工程已于6月15日正式开始试运行,标志着新机场线的开通。新机场线计划于2019年9月底开通,与北京大兴国际机场相连。新机场轨道交通一期全长41.4公里,途经丰台区和大兴区。整条线路将设置草桥站、马家庄站和新机场北航站楼站。马...
    记者从市重大项目办公室和市铁路公司了解到,新机场线一期工程已于6月15日正式开始试运行,标志着新机场线的开通。新机场线计划于2019年9月底开通,与北京大兴国际机场相连。

新机场轨道交通一期全长41.4公里,途经丰台区和大兴区。整条线路将设置草桥站、马家庄站和新机场北航站楼站。马家庄将有3个车站和1个车辆段。

市政重大项目办公室的有关官员告诉记者,新机场线的骨干线13北京轨道交通的五年计划,北京的实现的一个重要组成部分的城市协调发展的法规和促进北京、天津和河北。也是一种快速、直接和大容量公共交通服务线和快线在“五垂直和两个水平”支持北京大兴国际机场交通项目,这将加速经济一体化中发挥积极作用北京,天津和河北地区并帮助建立一个新的引擎。该项目在协调建设管理、投融资模式等方面有许多创新,高标准。它在设计、施工、设备、运营等方面采用了大量的新技术和高新技术标准,创造了一批城市乃至全国第一,是城市轨道交通建设中的标志性工程。
新机场线采用世界顶级全自动驾驶系统,拥有完全自主知识产权,不仅可以实现无人驾驶,还可以实现列车自动叫醒、自检、运行、睡眠等全过程。全自动操作系统,消除了人工操作和繁琐的日常检查清洗操作,使列车准确控制停车时间,解决了主干线运行中人工投入大、效率低的问题。据市重大项目办公室相关负责人介绍,全自动运行系统可以进一步提高城市轨道交通运行系统的安全性和效率,进一步提高系统的可靠性、安全性、可用性和可维护性。提高系统应急响应水平,降低劳动强度。全自动驾驶系统将成为衡量城市轨道交通系统先进功能和性能的新标杆。下一步,我市还将推动全自动运行系统技术在北京新一轮轨道交通线路建设中的应用,包括新建的3条、12条、17条和19条。新机场线的车辆将首次使用基于城际平台的全市车型,最高时速为160公里。从曹桥到新机场只需19分钟。列车的质量完全符合航空标准。首次采用“7+1”旅客舱+行李舱模式。火车上的乘客总数是448人。客舱分为普通舱+商务舱。座位尺寸和间距超过了复星高铁二甲、一等座的要求。在列车的两个座位中间,特别设置了USB充电接口,方便乘客对手机等电子设备充电;每节车厢都有专门的行李架,合理利用车内空间,确保行李安全,为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。

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