RSS订阅 加入收藏  设为首页
hg0088
当前位置:首页 > hg0088

hg0088:飞机机翼那么薄,为什么能承受几十吨重量?

时间:2019/7/5 11:35:28  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 飞机是20世纪人类最重要的科技成果之一,也是重要的交通工具。飞机外观最突出的部分是机翼。翅膀这么薄,怎么能承受几十吨的重量呢?翅膀的主要组成部分包括肋、梁、纵梁和外皮。机翼结构的基本功能是形成机翼的流线型,并将外部载荷传递给机身。机翼结构应具有足够的强度、刚度和承受外部载荷的寿...
        飞机是20世纪人类最重要的科技成果之一,也是重要的交通工具。飞机外观最突出的部分是机翼。翅膀这么薄,怎么能承受几十吨的重量呢?

翅膀的主要组成部分包括肋、梁、纵梁和外皮。机翼结构的基本功能是形成机翼的流线型,并将外部载荷传递给机身。机翼结构应具有足够的强度、刚度和承受外部载荷的寿命。足够的刚度是指蒙皮在气动载荷作用下保持翼型形状的能力,还包括机翼抗扭转和弯曲变形的能力。

机翼的主要功能是产生升力来支撑飞机在空中飞行,并起到一定的稳定和控制作用。此外,机翼还配备襟翼,以改善起飞和着陆性能,并配备副翼横向控制飞机。有些机翼的前缘还装有板条和其他升降装置。

飞机机翼的设计主要是在机翼在空中飞行时将气流切割成上下两部分,使两部分不同。然后我们将用
压差是飞机上升的主要原因。机翼上、下表面形状不对称,空气沿机翼上表面流动的距离越长,自然流速越快。根据伯努利定理,速度越快,气压越小,上下表面的压差提供升力。

飞机的速度越高,压差越大,即升力。因此,飞机在起飞时必须高速前进,这样才能升上天空。当飞机需要下降时,只要降低前进速度,升力就会自然下降。如果升力小于飞机的重量,它就会下降并着陆。

飞机的机翼如何承受重物?

给定结构的重量指数(翼本身的重量),它可以安全地承担服务负载(放大的设计荷载设计)结构材料的正确选择,合理安排结构组件和精心设计的结构维度的分析和优化。

①翼材料的选择

飞机的主要承重结构(如梁、肋骨和皮肤板翼)通常使用比强度高的材料或高特定的模量,并利用比强度高的材料(材料避免失败)的地方根据强度设计,并使用特定的模量高的材料(为了避免结构不稳定)根据刚度设计的地方。

材料的选择一定很重要,而且有很多层次。机翼蒙皮多采用复合材料,承载结构仍采用金属材料。碳纤维复合材料具有重量轻、承载能力强的特点,非常适合用于飞机机翼。以波音787为例,其主要机翼结构由碳纤维复合材料制成。

相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (皇冠比分网)